St. Maarten Heineken Regatta 2019: День второй

Отличный день для самого известного и долгожданного события St. Maarten Heineken Regatta - гонки Round the Island. Это незабываемый опыт и отличная возможность увидеть весь остров со стороны моря. 

В этой гонке яхты прошли пролив между Сен-Мартином и Ангильей, поднялись на самую северную точку острова, после чего пошли обратно на юг, обогнув мыс Пеликан на западе, и вернулись в залив Симпсон-Бей. На западе были достаточно непредсказуемые волны, что сделало гонку только интереснее.

Гонка Round the Island представляла собой своеобразную игру в догонялки: водоизмещающие яхты стартовали почти на два часа раньше, чтобы сохранить дистанцию минимум в 25 морских миль, не считая расстояния для маневра, а потом их догнали супер-быстрые макси-яхты и яхты класса Ocean Racing. Несмотря на такую разницу во времени старта, в районе заливе Мариго и по направлению на север гонка была очень тесная. 

Некоторые яхты стартовали стремительно и сразу устроили головокружительную гонку, в то время как другие шли расслабленно, наслаждаясь видами и загорая. 

В классе Bareboat прошла “дружеская, но жесткая” гонка на близких дистанциях. 

Перед самим стартом на нашей яхте Bourbon амортизатор оттяжки гика не выдержал поворот фордевинд и отвалился. Прикручивали болты и смогли зафиксировать его уже на ходу, в процессе гонки. 

Изначально шли первыми, но увалились, чтобы обойти буй, который обозначал запретную зону, а две яхты, занявшие 1-е и 2-е места просто прошли дальше, что позволило им вырваться вперед. 

До самого финиша тягались с командой из Нидерландов Semper Pro Gradiens и с командой из России Lascaris, но по факту пришли третьими. “Мы финишировали на расстоянии 10-ти метров друг от друга” - сказал Дмитрий Потоцкий, капитан команды Marinero. Член команды Алекс Езрил согласился: “Это было отличное напряженное соревнование с жесткой конкуренцией в течении всей гонки. В чартерном дивизион развернулась такая борьба, как если бы это были гонки монотипов”. Долго разбирались, смотрели фото и видео - в итоге, решили подать протест на результаты. 

Жесткая конкуренция зарядила адреналином, что сделало гонку по-настоящему захватывающей.

В то время, как другие яхты соревновались в тесной гонке, яхта Made in Midi класса Ocean Race и прошла дистанцию за почетные 3 часа и 8 минут. Также яхта Whistler CSA Class 4 вырвалась далеко от своей группы - с самого старта они лидировали и даже не видели оставшиеся позади яхты их класса.

В лагере St. Maarten Heineken Regatta распространились слухи о яхте Ambersail 2, после того, как она подошла к финишу не с той стороны. Оказалось, что она не обошла весь остров. Команда это подтвердила - “Мы были самоуверенными, и мы проиграли” - сообщили они. 

В классе ORC Performance чистую серию побед продолжает яхта Lady Mariposa Racing оставаясь чемпионом обоих гоночных дней. В остальных классах нет однозначного лидера и многие идут с небольшим отрывом в 1-2 балла друг от друга. 

Кроме яхты Ambersail, вокруг острова не прошли еще яхты класса Island Time. Эта группа состоит в основном их крейсерских моряков, которые собрались, чтобы походить под парусом и повеселиться вместе. Они прошли по заливу Ангилья и обратно, не огибая острова.

Половина гонок уже позади. Наша команда Marinero уверенно занимает второе место среди 12 яхт в классе по итогам двух гоночных дней и решительно настроена на победу в оставшихся двух гоночных днях регаты. 

Следите за нашими успехами в St. Maarten Heineken Regatta в бортовом журнале.